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　　随着车载显示市场的不休扩大，现今智能化的车载显示设备由信息仪表板、影音娱乐系统、中控台、后照镜、仰面显示器皆使用车载显示器，未来「一车多显示器」的趋向日益显著，凭据分歧车厂、造作商、使用场景皆有形形色色的显示器信号，传统及未来车载显示器测试必须切合各车厂及车规的要求，Chroma推出全新机种27016整合测试器，一机可搭载FPD-Link?、GMSL?、APIX?信号和可法式化电源将软、硬、固件合而为一，并且可使用多种信号源进行检测，仿照车辆在极端的电源前提，寻找出产品的不确定性，大幅提升产品质量。

　　Chroma 27016整合测试器双插槽独立运作设计，可同时兼容车载信号（A27016x系列？椋┖偷缭矗ˋ67390x系列？椋┙屑觳饧胺治鼋怼⒂病⒐碳合而为一，精彩A4尺寸设计便于携带，能因应各类客造需要合用于研发、产线、维建等各类场地之各类利用，支持多面向的输入输出利用节造，如单机使用可透过Ethernet接口衔接至幼我推算机全职能节造，亦可联机达成扩大单机职能，于自动化出产可利用Smart I/O端口于PLC交握物流节造，USB接口可作为进行固件及图档的更新，并可支持绝大无数市售红表线（IR）？仄饔墒褂谜咦越缢挡僮骷，提供简易方便的远程节造，满足分歧测试需要与使用场景的利用。

　　因应现今车子内装变动，A270163 FPD-Link?信号？橹С植馐愿骼嗵厥饪砀弑戎馕，凭据测试需要可肆意编纂分歧检测参数，单接口提供5组设定分歧的传输速度(Lane Rate,3.375/6.75/10.8/12.528/13.5 Gbps)，双端口高可提供27Gbps，可别离支持8K分辨率亦或240Hz刷新率，建设单端或差动信号双输出和Daisy Chaining and Splitting职能，可透过串并连多组面板进行影像输出，让FPD-Link?信号源仅必要一个输出端口即可驱动多个待测物，简化线材的有关配置，传输规格为同时输出多画面(4 Stream max)，内建多种DFF(Deutsches Flachdisplay-Forum e.V.)德国平板显示器论坛所界说的DMS(Display Measurement Specifications)测试图形、eMMC嵌入式多媒体卡和BIST(Built-In Self Test)模式，提供齐全的车载待测物之测试利用。

　　车载电源供给系统面对各类的复杂环境对于其组件及系统，面对严苛前提可能的失效情况，A673905电源？榫弑傅缭此脖洳馐灾澳，合用于12V/24V/48V车规电源系统，可仿真电源及负载间如冷启动(Cold Crank)、负载突升(Load Dump)、沉载/降载，渐升渐降之边际测试以其定位产品可能产生之问题，支持上升/降落斜率节造及高精度mV/uA电压电流量测，双输出涵盖150W+15W全方位车载测试。

　　Chroma 27016整合测试器支持多种车载信号接口FPD-Link?、GMSL?、APIX?，并可搭配电源？榇锍烧喜馐韵低，提供针对车载显示器的复杂的规格和电源进行扰动及兼容性测试客户检测利用规划。