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一、产品简介
费思FTB系列电池仿照电源基于费思双向电源的专门用于仿照动力电池个性的测试电源。电池仿照电源能够精确、高效执行各类电池类型、电压等级以及功率等级的电池个性仿照工作 ，可双向仿照 ，既能够仿照电池充电个性 ，也能够仿照电池放电个性。建设职能壮大的智能节造软件 ，可实此刻远程PC机上节造各重要测试参数设定 ，实现复杂曲线仿照 ，实时纪录仿照过程数据 ，自动保留试验丈量数据。
电池仿照电源对电动汽车电机节造器的输入功率、输出电流、过载能力、耐压及电机的效能、堵转电流、高转速、超速、馈电等机能进行仿照尝试。能实时将电机超速尝试中的反电动势的能量回馈电网 ，预防节造器败坏。
二、产品特点
1、四象限工作 ，能量可双向流动 ，可仿照电池输出个性(输出源) ，也可仿照电池输入个性(电池储能)；
2、电池类型可自界说编纂；电压、电流、功率以及内阻均可编程设定 ，可通过这些参数设定仿照各类电池个性 ，方便用户仿照各类电池测试需要；
3、可设置分歧类型、分歧端电压、分歧内阻、分歧安时数的电池组 ，分歧SOC下电池的充放电个性；
4、数据设定存储：多组测试数据存储 ，能够将常用的参数（电压V、电流A、内阻Ω、运行功夫等）存储 ，方便用户构建尺度化测试流程；
5、敦睦的人机界面：电压、电流、内阻、功率、功夫触摸屏设定 ，精确度高；
6、IGBT式电路方式 ，纯数字化工频隔离电源 ，技术当先；
7、选取PWM整流加DC/DC双级电路 ，功率因数＞0.99,THD和注入谐波电流满足国标GB/T 14549-93,能实现输出的电压领域宽、精度高、动态响应快的特点；
8、高动态个性：10-90%突加载输出电压响应功夫≤5ms,+90%—-90%切换≤10ms；
9、高精度：输出电压精度0.1%FS；
10、选取PWM整流+PWM逆变道理 ，
11、支持恒压、恒压限流、恒功率等多种输出模式；
12、100%能量回馈,馈网电流传染幼 ，额定工作时谐波＜3%；
13、高效工频隔离变压器；
14、拥有本机操作、上位机操作职能 ，配有上位机软件及表部通讯职能；
15、严格的系统热设计 ，低温升 ，长命命；
16、可编程的；ぜ霸诵胁问
17、大屏幕液晶显示 ，多种通讯接口；
三、规格指标
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型号 |
FTB-40 |
FTB-80 |
FTB-150 |
FTB-200 |
FTB-250 |
FTB-350 |
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功率 |
40kW |
80kW |
150kW |
200kW |
250kW |
350kW |
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交 流 侧 |
相线 |
3Φ3W+G |
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电压 |
380±15% |
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频率 |
50Hz±3Hz |
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谐波失真 |
≤3% |
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功率因数 |
≥0.99(额定功率) |
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直 流 侧 |
电压领域 |
24-800V |
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额定电流 |
±200A |
±267A |
±500A |
±500A |
±500A |
±700A |
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峰值电流 |
±300A |
±400A |
±667A |
±625A |
±700A |
±800A |
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峰值功率 |
60kW |
120kW |
200kW |
250kW |
350kW |
400kW |
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峰值功夫 |
持续60秒 |
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稳压精度 |
≤1‰ of FS |
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响应功夫 |
≤5ms（10%~90%突加载） |
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切换功夫 |
≤10ms（+90%~-90%切换） |
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电压纹波（rms） |
≤2‰ of FS |
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能量回馈 |
回馈功率 |
100%能量回馈 |
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电流失真 |
≤3% |
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功率因数 |
≥0.99 |
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输出电压 |
342～418V（AC） |
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频率领域 |
47～53Hz |
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系统 |
隔离 |
工频变压器隔离 |
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整机效能 |
≥93% |
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显示和操作 |
触摸屏显示 |
7寸液晶触摸显示屏 |
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操作 |
本地、远程 |
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通讯 |
RS485(标配)/以太网(选配)/CAN(选配) |
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模式 |
恒压、限流、限功率 |
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； |
输入 |
过压、欠压、缺相、相序 |
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输出 |
过压、过流、过温、短路 |
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安全 |
绝缘电抗 |
≥DC500V 10MΩ |
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耐压绝缘 |
AC 1500V 10mA/ 1分钟 |
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冷却装置 |
强造电扇冷却 |
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噪音(1m) |
＜70dB |
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防护等级 |
IP20(室内) |
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环境 |
允许环境温度 |
-20℃～+40℃ |
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允许环境湿度 |
10~95%(无凝露) |
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允许海拔高度 |
2000m以下 |
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四、操作特点
FTB电池仿照电源系统选取AC-DC、DC-DC双向变换两级架构 ，能有效的安稳母线电压在突加时的颠簸 ，从而提高整机输出的动态响应功夫。AC-DC双向变换选取四象限SVPWM技术 ，能量双向流动 ，功率成分高达0.99以上 ，并网谐波传染幼。DC-DC双向变换选取高频电路 ，输出响应快 ，输出电压领域宽。
FTB输出拥有可编程职能 ，通过分歧的节造软件可用多种场所使用。重要使用在电动汽车驱动电机（节造器）、电动车辆动力总承系统、电动车辆传动系统、储能系统、充电机、充电桩、大容量电池组充放电等多多领域的研发和测试。操作分为本地操作和 ，上位机远程操作 ，操作界面示意如下：
本地操作界面
上位机操作界面
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